| 金陵饭店坐落在市中心新街口广场西北角,坐北朝南,以塔楼、垫楼、裙楼及停车楼等组成的大型建筑群。塔楼高110.75米,地上37层,为当时国内高层之最。平面为正方形(31.5×31.5米),四角突出方形角筒,与相同平面尺寸的两个群楼呈三角形三点分布,菱形布局,中轴线与汉中路垂直正交。群体布局构思严谨,匠心独具。整个工程占地面积2.5万平方米,建筑面积6.6万平方米,耗资5,000万美元,接待国内外旅游团体、政府要员、商贾及召开国际会议、博览会、招待会等大型活动为主要服务内容,兼商业活动。内部装饰豪华,设备齐全,具有国际一流水平,为五星级饭店。由中国国际旅行社南京分社代表与新加坡欣光有限公司董事长陶欣伯(江宁县人)在南京签订《金陵饭店建设合同》;香港巴马·登拿(Paler and Turner)设计事务所设计。地质勘察由南京市建筑勘察设计院于1979年完成。南京市第一建筑公司进行土建施工,铁道部大桥局二处负责基础打桩;江苏省工业设备安装公司承担设备安装。
该工程位于秦淮河古河道西岸,场地西部位于阶地之上。基岩埋藏较浅,岩面较平坦,地质条件较好;场地东半部处于古河道坡岸地带,河床下塌,基岩埋藏较深,岩面倾斜坡度较大,地基条件相对较差。由于地质勘察成果充分反映了场地工程地质条件,由此金陵饭店总平面布置作了较大调整,将塔楼位置西移至现在位置,仅此节约了基础费用近10万美元。
工程于1980年3月17日开始打桩,于1983年竣工交付使用。经竣工验收检测,施工质量达到或超过设计要求及国家有关验收规范规定。其中塔楼竖向轴线全程垂直偏差在主体工程验收时,按经纬仪投点实测结果±6.2ram以内(国家验收规范规定不得超过20ram),塔楼基础累计沉降量经实测在符合导线环形闭合差[w J=±0.5√n以内精度条件下,总平均沉降量一13·53mm极差3.5mm,设计允许平均沉降量要求控制在25mm以内,完全满足设计要求。经多年使用观察,主体结构未发现结构性裂缝,情况良好。
大楼正门广场,由花坛、喷泉、绿化小品组成,衬托着塔楼的雄伟高大。正面显得开扩、舒展。人口立面有著名书画家刘海粟书写的“金陵饭店”四个古铜色大字,道劲庄重。全部建筑外装饰以淡色玻璃马赛克饰面,华丽的铝合金窗,勾勒出优美整洁的线条,衬以茶色玻璃,外观色彩鲜明清新。整体建筑布局与造型,通过立体空间审视,显得塔楼高耸,轮廓清晰,四角角筒挺立流畅,纵横有序,群楼偎依,主次分明。成为‘‘金陵新四十景”一大景观:“璇官远眺”。
正门人口接待厅,迎面竖立15面扬州屏风,古松翠绿。丹鹤飞翔。37只仙鹤寓意37层金陵饭店延年益寿。彩色玻璃钢平顶,配以大理石地面,塑料石棉砖、瓷砖、彩色马赛克等高级装饰材料装饰,更显大厅富丽堂皇。入口厅与接待厅内设雨花茶座、梅苑、金碧厅、钟山厅等。品茗、中西餐饮俱全。钟山厅可举行干人大型宴会,并设有同声翻译传送设备,可同时提供英、日、法等6种语言同声翻译。饭店各项服务功能齐全。
塔楼3至35层为客房间,分单床房,双床房,及双用房计782套间,1304个床位。另设2套特殊专用客房计10间,供政府首脑及外交官员使用。第36层为旋宫,全玻璃弧形外墙,室内平面呈圆弧形,缘圆弧空间临窗布置160个座位及乐池,入座极目远眺,金陵胜景,尽收眼底。
第37层楼顶为直径19米圆顶停机坪,可供直升飞机升降。
塔楼主体结构采用外层延性钢筋混凝土框架(外围31.5米×4)和中央方形筒体(12.5×12.5米)相结合,形成框筒结构。框筒之间以无梁楼板相连,外围框架四角设有方形角筒(2.9米×5.24米)。角筒平面位置作为客房卫生间。
裙楼为整浇框架2层,箱形基础,桩基。塔楼、群楼与垫楼。在结构上分开。群楼屋盖边梁跨度31.5米,属大跨度整浇结构。采用边梁式正交井式梁板结构,预应力后张拉群锚工艺。张拉时井梁支点为滑动支座,后封闭。
垫楼与停车楼均为框架结构。其中停车楼位于塔楼西侧,6层,标准层每层可停放29辆小车和6辆大客车,层间以环行坡道相连。 整个建筑,精心设计,精心施工,经多次质量检查,获一致好评,并获江苏省优良工程称号,南京市十大明星工程之一。作为当代优秀建筑载入《世界建筑史》,是南京现代建筑工程在施工技艺E的一次新的飞跃。 |